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发布日期:2019-10-22 06:38:24
中国车市这片肥沃的草原,终究难容两匹“野马”。2月26日,“四川野马”将正式状告“美国野马”,不仅要求对方撤销“野马”商标,还要索赔1000万元。3月15日,“野马”一案的民事诉讼将在成都中级人民法院开庭;而行政诉讼将在北京开庭,目前时间未定。名品商标转让网小编呼吁各企业人一定要重视自己的商标,一旦发现自己的商标专用权被他人侵犯,一定要积极取证,并采取合法的手段保护自己的商标专用权。置之不理就等同于放纵,终将给自己的品牌发展带来不利影响。
“当年没能解决好与福特的‘野马’商标纠纷,如今成为了历史遗留问题”,有着“野马汽车活化石”之称的四川汽车工业股份有限公司党委书记、工会主席王建这样说道。
从公开信息看,福特早在1962年就在美国设计出了原型概念车,并且为了纪念一款P-51型战斗机,将其命名为“mustang”,中文翻译为“野马”。但 2006 年 6 月 26 日,福特为“mustang”注册“福特野马”商标成功,为后续的纠纷埋下了隐患。
在2000年,福特主动找到四川汽车工业股份有限公司,希望能从后者手中购买或共享中文商标名“野马”。“当时因为费用等细节问题没谈下来,福特自己去申请,没想到‘福特野马’居然申请成功。”巨东梅无奈地表示。
纠纷现状:国家商标总局也是被告
时间转瞬到了2014年,四川汽车工业股份有限公司在历经波折之后重振旗鼓,推出新一代野马汽车产品“野马T70”,开启了四川汽车工业股份有限公司新的历史阶段。另一边福特mustang也在华上市,并一炮而红。“野马”二字的使用权矛盾,越来越凸显。
在2015年,四川汽车工业股份有限公司终于率先发招,一纸诉状,将福特中国、国家商标总局、四川先锋福特汽车公司告上了法庭。巨东梅表示:“外界都说一个官司,其实是两个诉讼。”行政诉讼在北京开庭审理,状告国家商标总局和福特中国,要求国家商标总局在华撤销“野马”商标;另外一个案子在成都审理,状告福特中国和福特在成都经销商四川先锋汽车有限责任公司,属于民事诉讼,申请民事赔偿金额1000万。
据悉,目前四川汽车工业股份有限公司已经委托北京某律师事务所代理该案。
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